Шкафы релейные унифицированные предназначены для размещения в них при боров устройств автоматической блокировки, переездной сигнализации, электрической централизации стрелок, сигналов и других приборов, применяемых на железнодорожном транспорте.
Шкаф ШРУ-М представляет собой сборно-сварную металлическую конструкцию с двумя одностворчатыми дверями: передней и задней для доступа к приборам, амортизированный статив для размещения штепсельных реле и нештепсельных приборов, требующих амортизации. Шкаф оборудован освещением релейного статива и ввод но-кабельного отсека, а также электрическим обогревом.
Электрическая изоляция между токонесущими цепями и корпусом шкафа должна выдерживать в течение 1 мин. эффективное напряжение переменного тока частотой 50 Гц от источника мощностью не менее 0,5 кВА без пробоя и явлений разрядного характера: 2000 В – в нормальных климатических условиях и 1500 В – при относительной влажности 100% и температуре +250С.
Шкафы предназначены для работы при температуре окружающей среды от –600 С до +650С, влажности 100% при температуре +250С.
Габаритные размеры: ШРУ-М – 1735х985х635 ШРУ-М; ШРУ-У –1375х985х635.
Масса, не более кг: ШРУ-М – 210; ШРУ-У – 182.