Камышловский электротехнический завод создан в ноябре 1960 года на базе железнодорожных мастерских связи станции Камышлов Министерства путей сообщения, история которых началась в 1930 году, и вошел в состав Всесоюзного треста электротехнических заводов «Транссигналсвязьзаводы».

Первыми изделиями вновь организовавшегося предприятия были фонари керосиновые, стрелочные, шкафы металлические под оборудование. Завод создавался как дублер других электротехнических заводов для удовлетворения спроса оборудованием СЦБ железных дорог Урала, Сибири, Дальнего Востока.
С Ленинградского электротехнического завода передано производство реле НМШ, с Гомельского электротехнического завода — шкафы ШМ, ШМБ, с завода «Транссвязь» (г. Харьков) — реле КДР. Строительство и ремонт существующих зданий завода завершились, в основном, к 1965 году. В 1974 году завод освоил наиболее важную продукцию для МПС — блоки электрической централизации на базе реле НМ.
С марта 1993 года завод был переименован в государственное предприятие «Камышловский электротехнический завод», с марта 2002 года — в Федеральное государственное унитарное предприятие «Камышловский электротехнический завод».
С октября 2003 года в связи с изменением форм собственности КЭТЗ входит в состав ОАО «РЖД», а с 01 июля 2005г. — в состав дочернего открытого акционерного общества «Объединенные электротехнические заводы» (ОАО «ЭЛТЕЗА») во главе с управляющей дирекцией в г. Москва. В настоящее время в объединение входит 6 предприятий, производящих технические средства автоматики и телемеханики для железнодорожного транспорта.

Номенклатура выпускаемых Камышловским филиалом изделий составляет более 1500 наименований. Это реле, релейные и панельные блоки, шкафы с монтажом, релейные и блочные стативы, станции ЭЦ-ТМ.П.
Общий уровень спада промышленного производства в 90-е годы коснулся и нашего завода, однако завод сумел сохранить основу квалифицированных кадров, что позволило позже начать поэтапный рост объемов производства.
В 2000 году объем товарной продукции составлял 160 млн. руб., в 2011 году — более 2 млрд. руб.
С увеличением объемов производства увеличилось количество рабочих мест. На 1 января 2000 года численность работающих на заводе составляла 877 человек, а на начало 2012 года — 1320 человек.
Увеличение объемов производства с конца 90-х годов произошло не только за счет восстановления платежеспособного спроса на уже выпускаемую продукцию для МПС, а в большей степени за счет освоения новых изделий.
Проведенная работа по модернизации реле КДР позволила поставить на производство блоки маршрутного набора, реле ТШ и блоки дешифратора, что увеличило в целом выпуск реле на 35%. Увеличилась загрузка производственных мощностей с увеличением фондоотдачи.
Совместная работа с Уральским отделением ВНИИЖТ по повышению безопасности на железнодорожных переездах в 2001 году привела к увеличению поставки аппаратуры для заграждения переездов.
Разработанное Санкт-Петербургским институтом ГТСС реле нового поколения типа Н, взаимозаменяющих реле типа РЭЛ, в 2001 г. было поставлено на производство на нашем заводе и началось его серийное изготовление. Эти реле значительно надежнее (имеют четырехкратный запас прочности), проще и эффективнее в эксплуатации.
В настоящее время вся релейная аппаратура для хозяйства СЦБ выпускается Камышловским заводом.
Значительный рост объемов и создание еще одного производственного цеха произошло также в результате сотрудничества с ГТСС в освоении и производстве модульных постов электрической централизации, спрос на которые растет с каждым годом. Выпуск постов ЭЦ начат в 2001 году с 30 контейнеров в год, затем постепенно увеличился до 295 штук (в 2011 г.). Модульный пост ЭЦ представляет собой готовое здание контейнерного типа с установленной и практически готовой к эксплуатации аппаратурой. На заводе по каждой станции проводятся пусконаладочные работы, а в последние 5 лет устанавливаются еще и автоматические средства газового пожаротушения.
Одной из важных задач коллектив завода считает повышение качества и надежности выпускаемой аппаратуры. В сентябре 2005 г. Центром независимых экспертиз качества выдан сертификат на соответствие системе менеджмента качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001. В 2011 году доля сертифицированной продукции в общем объеме составила 56,4%.
Потребителями продукции являются железные дороги России, ближнего зарубежья, а также промышленные предприятия, имеющие на своем балансе подъездные железнодорожные пути.